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根据最新规定，当车辆的行驶里程达到60万公里时，将提出引导性报废建议。这意味着车主不再受传统的15年强制性报废年限限制，而是更多地侧重于车辆的实际使用情况。
在过去的政策中，私家车一旦达到15年就必须进行强制报废，无论其行驶里程是否已经达到60万公里。然而，现在的改变使得车辆在到达一定行驶里程后，才会被建议进行报废。这种调整给了车主更多的灵活性和选择权，让他们可以更好地根据车辆的实际状况来做出决定。
除此之外，新规定也对私家车的年检标准有所调整。超过十年的车辆每年都需要接受年检，而检测项目也会更加严格，包括排放指标、零部件等方面的检查。年审费用的增加至290元也反映出了对排放标准和检查项目的提高要求。因此，保持车辆良好状态并定期保养零部件对于通过年检至关重要。
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