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机械增压以其简单结构和即时响应而受到赞誉。相比之下，涡轮增压则以强大的增压力道和节油性能脱颖而出。机械增压通过曲轴带动进行空气压缩，确保发动机在任何情况下都能提供即时的增压响应，不受排气温度和压力的影响。
然而，其缺点在于依赖皮带驱动消耗发动机动力，从而导致油耗表现稍逊于涡轮增压。此外，在高速状态下，机械增压效果会有所限制。
另一方面，涡轮增压利用废气驱动涡轮增压器，压缩新鲜空气以提高发动机输出功率和转矩。其强大增压力道和较低油耗使其成为许多家用车型的首选。然而，涡轮增压结构较为复杂，故障率相对较高，同时动力输出反应稍有滞后，平顺性有待改进。
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